Principi e metodi di pulizia laser dei pneumatici
Le caratteristiche del laser sono alta direzionalità, monocromaticità, elevata coerenza ed elevata luminosità. Attraverso la messa a fuoco dell'obiettivo e la commutazione Q, l'energia può essere concentrata in un intervallo spaziale e temporale molto piccolo.
Il laser può raggiungere un'elevata concentrazione di energia nel tempo e nello spazio. Il raggio laser focalizzato può generare una temperatura elevata di diverse migliaia di gradi o addirittura decine di migliaia di gradi vicino al fuoco, provocando l'evaporazione, la gassificazione o la decomposizione istantanea dello sporco.
L'angolo di divergenza del raggio laser è piccolo e la direzionalità è buona. Il raggio laser può essere focalizzato in punti luminosi di diverso diametro attraverso il sistema di focalizzazione. A condizione della stessa energia laser, controllando i punti luminosi del raggio laser di diversi diametri è possibile regolare la densità di energia del laser e far espandere lo sporco a causa del calore. Quando la forza di espansione dello sporco è maggiore della forza di assorbimento dello sporco sul substrato, lo sporco cadrà dalla superficie dell'oggetto.
Il raggio laser può generare onde ultrasoniche sulla superficie solida per generare risonanza meccanica, causando la rottura e la caduta dello sporco. tLa tecnologia di pulizia laser dei pneumatici utilizza le caratteristiche del laser di cui sopra per raggiungere lo scopo della pulizia. In base alle proprietà ottiche del substrato da pulire e dello sporco da rimuovere, il meccanismo di pulizia laser tTire può essere suddiviso in due categorie: la prima consiste nell'utilizzare la grande differenza nel coefficiente di assorbimento del substrato pulente (chiamato anche matrice ) e gli attacchi superficiali (sporco) a una determinata lunghezza d'onda dell'energia laser. La maggior parte dell'energia laser irradiata sulla superficie viene assorbita dagli attacchi superficiali, che vengono riscaldati o vaporizzati o espansi istantaneamente e guidati dal flusso d'aria formato per separarsi dalla superficie dell'oggetto per raggiungere lo scopo di pulizia. Il substrato non verrà danneggiato perché assorbe pochissima energia laser di questa lunghezza d'onda.
Per questo tipo di pulizia laser dei pneumatici, la scelta della giusta lunghezza d'onda e il controllo dell'energia laser sono le chiavi per ottenere una pulizia sicura ed efficiente. Un altro tipo di metodo di pulizia è adatto per situazioni in cui il coefficiente di assorbimento dell'energia laser del substrato di pulizia e degli attacchi superficiali non è molto diverso, o il substrato è più sensibile al vapore acido formato dal rivestimento quando riscaldato, o il rivestimento produrrà sostanze tossiche dopo il riscaldamento. Questo tipo di metodo utilizza solitamente un laser pulsato ad alta potenza e ad alta frequenza di ripetizione per colpire la superficie da pulire, in modo che parte del raggio venga convertito in onde sonore.
