Applicazione della pulizia laser nel settore dei pneumatici

Essendo un nuovo progresso tecnologico e un'attrezzatura-di fascia alta nella produzione di pneumatici, la pulizia laser ha svolto un ruolo sempre più importante nel settore degli pneumatici negli ultimi due anni. Essendo una nuova tecnologia di pulizia ecologica ed ecologica, i laser offrono vantaggi come l'assenza di materiali di consumo, assenza di sostanze inquinanti, precisione a livello di micron- e facilità di integrazione automatizzata.

 

SDQY Laser è un'impresa high-tech specializzata nella ricerca, sviluppo e applicazione industriale della tecnologia di pulizia laser, una figura di spicco nel settore della pulizia laser. Con oltre 50 brevetti nel campo della pulizia laser, l'azienda ha anche sviluppato e fornito applicazioni tecnologiche di fascia alta-per progetti nei settori delle batterie al litio, dell'aerospaziale e dei trasporti ferroviari.

 

Attualmente, tre tipi principali di apparecchiature laser sono ampiamente utilizzati nell'industria dei pneumatici: pulizia dello stampo dei pneumatici, pulizia del rivestimento interno dei pneumatici e marcatura dei pneumatici.

 

 

La linea di pulizia laser della parete interna dei pneumatici è adatta alla produzione di pneumatici silenziosi semi-in acciaio e pneumatici in gomma autosigillanti. Riconosce automaticamente i codici a barre dei pneumatici di diverse dimensioni, genera automaticamente percorsi di pulizia e si collega automaticamente al sistema MES per generare i numeri dei turni di lavoro, mantenendo i registri per ciascun pneumatico. Il dispositivo di pulizia laser con asse di movimento tridimensionale sviluppato in modo indipendente consente l'oscillazione di beccheggio e rollio, pulendo efficacemente gli angoli interni del pneumatico, migliorando ulteriormente l'efficienza della pulizia!

Prima dell’introduzione della tecnologia laser, il volume di produzione degli pneumatici silenziosi era molto basso. Con l’improvvisa ondata di veicoli a nuova energia, che non hanno il rumore del motore ma producono un rumore degli pneumatici relativamente elevato, la domanda di pneumatici silenziosi è cresciuta rapidamente. All’inizio, a causa dei bassi volumi di produzione e della mancanza di requisiti di tempo ciclo, il processo di produzione era relativamente arretrato. Gli operatori pulivano manualmente i pneumatici con panni non tessuti- imbevuti di acetone, il che era estremamente inefficace e dannoso per la salute.
Il nostro sistema di pulizia laser dello strato interno dei pneumatici ha tempestivamente colmato una lacuna nel processo di pulizia laser durante la rapida espansione della domanda di veicoli elettrici a nuova energia.

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Le superfici dello stampo di vulcanizzazione dei pneumatici sono soggette a residui di gomma, agenti distaccanti e carbonizzazione. I metodi di pulizia tradizionali (come l’immersione chimica e la sabbiatura) sono inefficienti e possono danneggiare lo stampo. I metodi di pulizia tradizionali come la sabbiatura, la pulizia con ghiaccio secco e la pulizia chimica causano tutti diversi gradi di danno alla superficie dello stampo nel tempo e hanno un impatto ambientale significativo. Per le fabbriche di pneumatici tra le 20 e le 30 in Cina, i costi annuali dei materiali di consumo per la pulizia con ghiaccio secco sono stimati tra 800.000 e 1,2 milioni di yuan. La pulizia laser degli stampi per pneumatici offre risultati comparabili, ma a un costo notevolmente inferiore, rendendolo un metodo ampiamente accettato. La pulizia laser non richiede materiali di consumo, recupera automaticamente la polvere durante il processo di pulizia, è ecologica e facilmente automatizzabile. Può aumentare la durata dello stampo del 20%-30%, rendendolo un metodo ideale per la pulizia dello stampo dei pneumatici.

 

Le nostre apparecchiature online per la pulizia degli stampi per pneumatici generano automaticamente un percorso di pulizia attraverso il riconoscimento visivo, consentendo la pulizia completamente automatizzata del manicotto dello stampo e dei pannelli laterali senza richiedere lo smontaggio dello stampo. Senza lo smontaggio dello stampo, il sistema identifica automaticamente i parametri dello stampo e genera un percorso di pulizia basato su un database di formule. Ciò consente la pulizia in linea di uno stampo per pneumatici in soli 30 minuti. Ciò risolve efficacemente i punti critici e le difficoltà associati ai metodi di pulizia tradizionali, come lunghi tempi di attesa, smontaggio ripetuto, usura degli stampi, pulizia incompleta, inquinamento ambientale ed elevato consumo di energia, migliorando significativamente l'efficienza produttiva. Inoltre, la stazione di pulizia offline per stampi per pneumatici completamente automatica Water Drop Laser di terza generazione offre un controllo di precisione durante l'intero processo, generando automaticamente percorsi di pulizia e ricette di processo. Può pulire uno stampo completo di pneumatico, compresi i tasselli del battistrada e i pannelli laterali, in un'unica operazione. Attraverso la scansione 3D e il posizionamento visivo, consente una pulizia completa e completamente automatizzata senza punti ciechi.

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Le tradizionali marcature sugli pneumatici vengono create vulcanizzando caratteri mobili sulla superficie dello pneumatico. Informazioni quali specifiche degli pneumatici, parametri prestazionali, codice DOT, marca e numero della settimana si basano su modelli predefiniti. Qualsiasi modifica a queste informazioni richiede la sostituzione dello stampo corrispondente. La marcatura laser dei pneumatici offre numerosi vantaggi, tra cui chiarezza, sicurezza, rispetto dell'ambiente ed elevate capacità anti-contraffazione. Crea un codice identificativo univoco per ogni pneumatico, consentendo ai consumatori di accedervi facilmente. È adatto per contrassegnare codici QR dei pneumatici, numeri di settimana, numeri di produzione e loghi. Contrassegnando i pneumatici con contrassegni specifici o codici QR, le informazioni sulla produzione, il trasporto e le vendite degli pneumatici possono essere monitorate e gestite in modo più accurato, migliorando la visibilità e l'efficienza gestionale lungo l'intera catena di fornitura. Questa tecnologia ha un valore applicativo significativo nella gestione e nella tracciabilità durante la produzione e la vendita di pneumatici.

 

Sotto la continua promozione della politica del doppio carbonio, i modelli di produzione e operatività sostenibili sono diventati sempre più importanti. Anche l’industria dei pneumatici e della gomma sta perseguendo un percorso di sviluppo più verde. Con continui miglioramenti nei processi produttivi, le nuove tecnologie stanno sostituendo quelle vecchie per ridurre l’inquinamento ambientale. Metodi di produzione automatizzati altamente intelligenti consentono una produzione e una gestione snella. La tecnologia di pulizia e marcatura laser fornisce soluzioni pulite, precise e sostenibili per l'industria dei pneumatici, in particolare nella manutenzione degli stampi, nella tracciabilità dei prodotti e nel rispetto ambientale. Man mano che i costi delle attrezzature diminuiscono e la tecnologia matura, si prevede che diventi un processo standard nella produzione di pneumatici.

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Dopo anni di ricerca ed esplorazione nel settore della pulizia laser, SDQY LASER ha lavorato duramente sull'innovazione, promuovendo l'applicazione di apparecchiature laser nel settore dei pneumatici e aiutando l'industria dei pneumatici a innovare, trasformare e sviluppare il verde.